Upravljanje toplote je stalna bitka v inženiringu električnih vozil. Ko se motor vrti na tisoče vrtljajev na minuto, električni upor in mehansko trenje ustvarjata neizmerno toploto. Če je ne preverite, bo ta toplota uničila motor. Da bi preprečili to, oblikovalci integrirajo prefinjen sistem za hlajenje s tekočino neposredno v stene ohišja avtomobilskega motorja. Med-postopkom tlačnega litja se okrog natančne namestitvene votline statorja motorja oblikuje zapletena mreža votlih kanalov, ki se pogosto imenuje vodno hladilni plašč.
Ko avto teče, vodna črpalka nenehno potiska mešanico vode in antifriza skozi te posebne kanale. Ko hladna tekočina prehaja čez vroče kovinske stene v bližini statorja, absorbira odvečno toplotno energijo. Zdaj-ogreta tekočina zapusti ohišje avtomobilskega motorja in potuje do radiatorja na sprednjem delu vozila, kjer se ohladi, preden se vrne k motorju. To neprekinjeno kroženje zagotavlja, da notranje komponente ostanejo v svojem optimalnem območju delovne temperature, ohranjajo učinkovitost motorja in znatno podaljšajo življenjsko dobo pogonskega sklopa vozila.
